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- 1、企业通勤车
企业通勤车
企业内部的通勤车辆不允许超员使用。这基于一系列的公共安全和运输法规，特别是借鉴了公共交通工具如客车和公交车的规定。这些规定旨在确保乘客的安全，防止因超员而导致的车辆不稳定或事故风险增加。具体而言，企业内部通勤车的乘车人数应当严格控制在车辆核定的座位数内，不得有超出这一标准的情况发生。
内部通勤车与公交车有着明显的区别，它并不是公共交通工具。内部通勤车的使用范围仅限于企业的内部职工，为职工上下班提供便利。公交车的服务对象是广大公众，而内部通勤车的服务对象则是特定的企业职工，两者的服务范围和使用人群有着本质的不同。
交通费：公司通勤车的主要职责是接送员工上下班，因此产生的相关费用，如油费、过路费、车辆维护费等，都可以视为交通费。这些费用是企业为了日常运营和员工福利而产生的，因此可以作为企业的运营成本之一。
通勤车：指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线，主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主，也有小型的面包车，小轿车等。驾驶19座以上车辆的司机必须持有大型客车驾照，以及道路经营许可证。驾驶7座以上19座以下的司机必须持有中型客车的驾照。
通勤车是企业为员工提供的一种非盈利性班车服务，旨在满足员工的通勤需求，主要以固定的时间和路线运行，可采用小型货车或轿车。对于承载9人以上的车辆，驾驶员需持有A1(客车)驾驶证和道路驾驶证；而7座至19座的车辆则要求驾驶员持有B1(中型客车)驾驶证。
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